ConMet eMobility permite o primeiro zero

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Sep 07, 2023

ConMet eMobility permite o primeiro zero

VANCOUVER, Washington, 18 de julho de 2023 (Newswire.com) - A ConMet eMobility anunciou hoje que a Penske Logistics se tornou o primeiro fornecedor de logística terceirizado a emparelhar com sucesso um nMotion™ TR 160-45

VANCOUVER, Washington, 18 de julho de 2023 (Newswire.com) - A ConMet eMobility anunciou hoje que a Penske Logistics se tornou o primeiro fornecedor de logística terceirizado a emparelhar com sucesso um reboque refrigerado equipado com nMotion™ TR 160-45 com um semi-caminhão elétrico Freightliner eCascadia. O emparelhamento permite o transporte refrigerado com emissão zero, combinando um trator totalmente elétrico com um reboque refrigerado resfriado por um TRU elétrico de reserva que é movido por energia gerada a partir de motores elétricos nas rodas. Aproveitando a tecnologia PreSet Plus® eHub™ nas rodas, o sistema nMotion gera energia para o frigorífico sempre que o veículo está em movimento para manter a carga valiosa fria quilômetro após quilômetro.

A Penske Logistics implantou pela primeira vez esta solução avançada em uma rota de entrega de varejo de serviço rápido no sul da Califórnia em fevereiro de 2023. Cobrindo mais de 260 quilômetros em cada viagem com oito paradas de entrega, o frigorífico conseguiu atingir consistentemente um tempo de operação TRU 100% elétrico. Desde a primeira implantação, a frota completou mais de 125 viagens, cobrindo mais de 20.000 milhas e 2.500 horas de operação TRU, mantendo a temperatura fria da carga e entregas dentro do prazo. Com base no desempenho inicial da rota, esta configuração refrigerada poderia reduzir o consumo anual de combustível do TRU e diminuir as emissões diretas de CO2 do TRU em mais de 40.000 libras por ano.

Jeff Jackson, vice-presidente executivo de transporte por contrato dedicado, Penske Logistics: "O piloto tem tido um bom desempenho e nosso cliente está entusiasmado com a realização diária de entregas diretas de escapamento com emissões zero nas lojas."

“Estamos empenhados em desenvolver novas tecnologias que apoiem as necessidades operacionais e a estratégia de eletrificação de cada frota, bem como em fornecer as ferramentas e o atendimento ao cliente necessários para integrar com sucesso essas novas tecnologias nas operações diárias”, disse Marc Trahand, vice-presidente e gerente geral da ConMet. eMobilidade. “Esperamos continuar a ter sucesso com a Penske Logistics e outras frotas enquanto trabalhamos juntos para eletrificar a indústria.

A ConMet eMobility está expandindo seu cronograma de entrega de reboques com outras frotas ao longo do ano.

Sobre ConMet

A ConMet, uma divisão da Amsted Industries, é fornecedora líder global de cubos de rodas, peças fundidas de alumínio e plásticos estruturais para fabricantes de equipamentos originais e canais de reposição na indústria de veículos comerciais. Fundada em 1964, a inovação da ConMet tem sido fundamental no projeto, engenharia e fabricação de tecnologias revolucionárias para caminhões e reboques. Hoje, os produtos ConMet são equipamentos padrão na maioria dos veículos pesados ​​na América do Norte e têm uma presença crescente em todo o mundo.

A ConMet eMobility foi criada em 2020 para atender às necessidades e desafios da tecnologia de energia limpa. Juntamente com a incomparável experiência em rodas e o apoio da ConMet, a ConMet eMobility está permitindo o desenvolvimento de veículos comerciais com emissão zero, capturando e regenerando a energia cinética que de outra forma seria desperdiçada.

Sobre Penske Logistics

Penske Logistics é uma empresa da Penske Transportation Solutions com sede em Reading, Pensilvânia. A empresa é líder no fornecimento de soluções inovadoras de cadeia de suprimentos e logística. A Penske oferece soluções que incluem transporte dedicado, gerenciamento de centros de distribuição, logística líder, gerenciamento de frete, gerenciamento de transporte, corretagem de frete e uma ampla gama de tecnologias para manter o mundo avançando. Visite PenskeLogistics.com para saber mais.

Fonte: ConMet

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